Graz Nahverkehrsdrehscheibe. Das Projekt im Detail

Das Projek der Nachverkehrsdrehscheibe am Hauptbahnhof etablierte den wichtigsten Grazer Umsteigeknoten im Öffentlichen Personennahverkehr, zwischen Bahn, Straßenbahn und Bus.  Der Stationsbau war Bestandteil des S-Bahn-Konzeptes und stellte mit den Unterführungsbauwerken unter dem Gürtel und der Unterfahrung eines Bahnhofgebäudes im Kellergeschoß sowie der ÖBB-Gleiszone eine besondere Herausforderung dar.Die Verkehrsorganisatorische Neuausrichtung reichte bis weit nach Eggenberg hinein. Das Großprojekt umfasste die Neugestaltung der Eggenbergerstraße samt ÖBB-Unterführung (MIV, Rad, Fuß), die STRAB-Gleisverschwenkung und Haltestellenneuplanung im Bereich Waagner-Biro-Straße, die STRAB-Ausleitung in die Asperngasse sowie die STRAB-Wendeschleife und Endhaltestelle im Bereich Asperngasse/Laudongasse.