Österreich. Digitale Verkehrserhebung für Gefahrgüter
Digitale Gadgets haben nicht nur unseren Alltag grundlegend verändert, sondern auch unsere Zähl- und Erhebungsmethoden neu definiert. Die Verarbeitbarkeit von großen Datenmengen, automatisierte Videobildauswertung und neue Aufnahmemöglichkeiten aus bislang unerreichbaren Blickwinkeln haben innerhalb weniger Jahre die Grenzen des wirtschaftlich Machbaren deutlich verschoben. Und: wir entwickeln stetig neue Anwendungsformen.
Innovative Erhebungsmethodenam Beispiel der Gefahrguterhebung
Am hochrangigen Straßennetz in Österreich ist eine Vielzahl von Lkw mit Gefahrgütern unterwegs, die im Unglücksfall kritisch für Einsatzkräfte und Bevölkerung sind. Für ein systematisches Risikomanagement der ASFiNAG sind Kennwerte an neuralgischen Netzabschnitten regelmäßig zu erfassen. Bislang manuell. Mittels kamerabasierter Systeme und Softwareentwicklungen konnte nun die Qualität und Reproduzierbarkeit sowie Nachvollziehbarkeit der Erhebungen deutlich erhöht und die Zähldauer ausgeweitet werden.
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... Unfälle beim Transport mit gefährlichen Gütern wurden 2023 in Österreich verzeichnet (Statistik Austria). Dabei kamen 3 Personen ums Leben und 31 Personen wurden verletzt.
DI Hannes Brenner | Trafility
„Die Erhebungsmethoden sind auf den neuesten Stand zu bringen.“
Heutzutage können viele Dinge softwaregestützt rasch und in hoher Qualität erarbeitet werden. Nutzen wir die zur Verfügung stehende Technologien und steigern durch qualitativ hochwertige Erhebungen die Verkehrssicherheit in Österreich!
Gefahrguterhebung. Das Projekt im Detail
"Heutzutage können viele Dinge softwaregestützt rasch und in hoher Qualität erarbeitet werden. Nutzen wir die zur Verfügung stehende Technologien und steigern durch qualitativ hochwertige Erhebungen die Verkehrssicherheit in Österreich!"
DI Hannes Brenner | Trafility
620.000Fahrzeuge
In Summe wurden 620.000 Kfz erhoben. Gefahrguttransporte betreffen den Schwerverkehr, aber auch Kleintransporter.
LKW mit Gefahrgütern
3,02 %
Erfasste Gefahrguttransporte
2.966
Fehlende Kennzeichnung
Durch das BMI wurden ca. 5 % der Gefahrguttransporte mit zu geringer Kennzeichnung ermittelt.
ADR-Klasse 3ist häufigste
Die auftretenden Gefahrgüter sind in den meisten Fällen den „entzündbaren flüssigen Stoffen“ zuzuordnen.
Ausgewertetes Videomaterial
480 h
Fahrstreifenje Kamera
3
Nacht-Erkennung
Das Zusammenspiel aus Infrarotbeleuchtung und Sensor arbeitet zuverlässig auch bei Nacht und hohen Geschwindigkeiten.
Unsere Leistungen
Fast jedes unserer Projekte beginnt mit der Frage:
Zu Ihnen?Oder zu uns?
Oder sehen wir uns online?
